时速600公里高速磁浮道岔是国家“十三五”重点研发计划“先进轨道交通”重点专项研究内容之一。该道岔为单开可挠型右开道岔,全长近80米,宽近3米,转辙距近4米,直向通过速度达600公里/小时,是目前世界上通过速度最高的高速磁浮道岔。 据中铁宝桥总工程师吉敏廷介绍,在这组道岔研制过程中,通过研发具有安全冗余的智能控制系统,保证了道岔在转辙过程中的安全可靠性和梁体弯曲应力最小;通过设计大刚度多跨连续可挠道岔梁,满足了高速磁浮列车高速过岔的平顺性;通过制造过程中采用特殊精密组焊和整体机加工技术,有效保证了道岔梁的精度;通过采用特殊的吊装工艺,实现了超长、超重、可挠道岔梁结构件的整体空翻。 来源:新华社 |
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