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科普:雨雪天气 高铁磁浮为什么停运

来自: 湖南磁浮 收藏 分享 邀请

本轮雨雪天气,也给湖南轨道交通带来不利影响,昨天长沙磁浮还因为冻雨而停运一天。为什么冰雪对轨道交通影响这么大?我们采访了相关专家。

上周日和本周一,是本次降雪最强的两天,高铁长沙南站共有44趟列车临时停运。专家表示,高铁开行有统一标准,如果雪把钢轨覆盖,就必须停运。


高广军

中南大学交通运输工程学院院长 

车在开的时候 应该看到前方有轨道,这是一个开车的前提,如果是没有轨道,雪把它覆盖了 那么它就必须要停运。

本轮降雪,湖南很多地区积雪深度超过15厘米,高铁只能停运。不过只要降雪停止,把雪清除,就能马上恢复运营。

和高铁不同,磁浮列车运行时不触碰轨道,因此轨道会有结冰现象。昨天,长沙一场冻雨导致轨道结冰,使得长沙磁浮快线达不到开行要求,停运一天。


高广军

中南大学交通运输工程学院院长 

悬浮的间隙非常小,大约就是八到十毫米。如果说在轨面上积了八到十毫米的冰,也就是它悬浮起来的结构还是撞在冰上面,这个时候这个车就必须要停运。

随着冻雨的结束,今天上午,长沙磁浮快线已恢复运营。



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